施工现场
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施工现场 作为我市交通“三年行动计划”的重要项目，奉建高速的建设进度备受关注，为确保如期高质量完成项目建设，春节假期结束，奉建高速按下快进键。各标段在做好疫情防控和施工安全的前提下，陆续复工复产，均已恢复正常施工作业条件。 奉建高速小营特长隧道全长约12.4公里，是整个项目的控制性工程之一。连日来，隧道已陆续开始复工，施工人员正在抓紧隧道的掘进和二衬施工。据介绍，小营特长隧道起于重庆市巫山县庙宇镇小营村园石板附近，止于湖北省建始县沙坝村钱家湾附近，是全线长大隧道之一。 重庆交建集团奉建高速TJ09工区项目经理李建介绍道：“目前，我们奉建高速7709工区，隧道单洞进尺185米左右。其中，小营隧道控制性工程目前进尺85米。” 同样作为奉建高速控制性工程之一的大溪河特大桥，这段时间，施工现场也热火朝天，工人正在进行桩基作业。据介绍，大溪河特大桥全长1622米，位于奉节县与巫山县交界处跨越大溪河，大桥奉节岸位于奉节县鹤峰乡三义村李家屋场。该桥主塔为钢筋混凝土结构，钻石型造型，由倒Y字形上主塔、中主塔和Y型下主塔、塔墩组成。 贵州路桥集团奉建高速TJ05工区项目经理黄宁是：“咱们大溪河特大桥，奉节岸主塔有312米，如果按照楼层来算的话，应该就是一百多层的摩天大楼。咱们的工期是2024年上半年封顶。” 贵州路桥集团奉建高速TJ02工区项目经理现场负责人龚成顺说：“奉建高速预计在2026年底建成通车，届时，它将把奉节至巫溪高速公路、巫溪至陕西镇坪高速公路连接起来，形成渝东北片区非常重要的南北大通道。不仅有利于沿线地区全面乡村振兴，还将有助于沿线地区更好的融入长江经济带。” 据了解，奉建高速是国家高速公路路网G6911的重要组成部分，全长超48公里，途径奉节巫山两地，计划工期6年。建成投用后，对于完善重庆市高速公路网，增强渝陕鄂三地间的联系及构建西部综合交通枢纽具有重要意义。同时，还将连接起陕西西安、重庆奉节、湖南张家界境内的旅游资源，对我市渝东北地区扶贫和旅游产业的发展有重要意义。 来源：奉节网（全媒体记者 雷腾） |
